Балансиры на Алиэкспресс. 10 лучших

Десятка лучших балансиров на Алиэкспресс, для зимней рыбалки, в этом сезоне.

В этой подборке попадаются балансиры продающиеся поштучно, но есть и пакетом по 4-5 штук. Рейтинг составлен в соответствии с популярностью и отзывами покупателей этих приманок на АлиЭкспресс.

#1 Балансир Seanlure 60 мм / 9.5 гр

Этот балансир имеет оригинальную конструкцию. Почти как у Rapala Snap Rap 🙂 Верхняя часть балансира сделана из пластины переходящей в хвостовое оперение. Вес - около 10 грамм при длине 6 см.

5 points

Upvotes percentage: 85.714286%

Downvotes percentage: 14.285714%

"

Подборка лучших балансиров на окуня в зимний период

Даже самому опытному рыболову совсем непросто составить рейтинг из пяти-десяти наиболее удачных снастей для ловли рыбы. Однако в этой статье представлен рейтинг популярных балансиров на окуня в зимний период года, которые обязательно должны присутствовать в коллекции каждого рыболова от любителя до профессионала:

1. Rapala Jigging Rap

Пожалуй, этот балансир является одним из самых популярных видов приманки. В просторах интернета на него можно найти много видео-обзоров, отзывов и комментариев. Rapala Jigging Rap – это универсальный вид приманки. Ее можно использовать в различных погодных условиях. Данная наживка представлена сразу в нескольких размерах: по 2 и 3 см, позволяющая ловить окуня малого и среднего размеров на глубине не более двух метров в условиях стоячей воды или незначительного течения. Приманки габаритами в 5 см позволяют выловить окуня разных калибров, а на 7-см приманку можно поймать настоящий трофей.
Такая наживка предполагает разную скорость проводки, в зависимости от уровня активности окуня. Выполняйте широкие махи удильником либо же махи с небольшими рывками, по пять-семь см. В случае низкой активности рыбы следует выдерживать паузу между рывками в течение десяти секунд.
Стоимость Rapala Jigging Rap составляет около 5$ США за единицу товара.

2. Lucky John Pliant

«Счастливчика Джона» лучше применять для ловли окуня на глубине не менее одного метра. Его яркий окрас и необычная форма привлекают внимания окуня разного уровня активности. Зачастую Lucky John Pliant используют в качестве поисковика.
Такая приманка выдерживает различные виды проводки, поэтому вы можете спокойно экспериментировать и выбирать наиболее подходящий способ. Самый эффективный способ проводки, по мнению опытных рыболовов – это резкие рывки по 5-7 см. Следует отметить, что на подъеме эта приманка может уйти далеко в сторону. На верхней точке приманка ложится боком и начинает движения в сторону и вниз, в положении крайней точки – разворачивается.
Цена за балансир Lucky John Pliant может варьироваться в пределах 5$ США за штуку.

3. Aqua Proglot

Балансир Aqua Proglot рассчитан на ловлю окуня в водоемах глубиной не менее 40 см. В момент заброса в лунку приманка находится в вертикальном положении, после полного натяжения лески наживка Aqua Proglot принимает горизонталь и выполняет хлопки хвостовой частью. Такие манипуляции балансира привлекают внимание как активных, так и пассивных рыб семейства окунеобразных.
Приманка выдерживает разные виды проводок, своей игрой способна сгладить ошибки проводки новичков.
Приманка Aqua Proglot подкупает своей низкой ценой, но и качество приманки не на высшем уровне, поэтому перед покупкой внимательно изучите балансир на предмет внешних повреждений, попросите продавца-консультанта протестировать балансир в емкости с водой.
Как упоминалось ранее, стоимость Aqua Proglota не высокая и составляет всего 1.5$ США.

4. Nils Master Baby Shad

Данный вид балансира рассчитан на разную глубину ловли. Такая приманка прекрасно подойдет для ловли трофейных экземпляров.
В плане проводок Nils Master Baby Shad также универсален, поэтому вы можете экспериментировать или использовать любимый вид проводки. Такой балансир привлекает внимание даже самой пассивной рыбы.
Цена балансира Nils Master Baby Shad находится в пределах 3$ США.

5. Aqua Hopper

Балансир Aqua Hopper применяется на глубинах от 20 см до 4 м. После остановки приманки она продолжает немного покачиваться из стороны в сторону, что привлекает самых пассивных окуней.
Такая игра может исправить ошибки новичков, поэтому первые пробы зимней рыбной ловли следует начинать с помощью приманки Aqua Hopper. Стоит отметить, что при осуществлении резких движений данный вид балансира может уйти далеко в сторону.
Стоимость приманки Aqua Hopper составляет порядка 1.5$ США.

6. Spider Pro 2016

Этот балансир рассчитан на ловлю в мелководных водоемов глубиной 20-25 см. Он подходит для любого варианта проводок: от резких до самых деликатных. Достигая верхней точки при классической проводке, балансир Spider Pro 2016 разворачивается и показывает свое брюшко.
Благодаря небольшому крючку, расположенному на брюшке приманки Spider Pro 2016, им можно играть у самого дна, имитируя движения рыбы во время кормежки. Осуществляя короткие рывки, балансир может уходить далеко в сторону, при этом уменьшается угол его подъема.
На рынке цена за балансир Spider Pro 2016 составляет от 1 до 1.5$ США за единицу товара.

7. Aqua Толстяк

Приманка Aqua Толстяк довольно тяжелая, но, тем не менее, ее можно применять в мелких водах глубиной от 40-50 см. Балансир прекрасно справляется с короткими рывками и плавной проводкой. При этом во время резких махов не ощущается отдача от приманки.
Наживка Aqua Толстяк рассчитана на рыболовов со стажем, у которых есть опыт владения тяжеловесными приманками. Если такой балансир попал в руки новичка, то нужно некоторое время для проведения экспериментов и выбора оптимального способа подводки.
Цена за балансир Aqua Толстяк колеблется в пределах 1.5-2$ США за штуку.

Опытные рыболовы на окуня рекомендуют выбирать балансиры размерами в пределах 4-5 см. Приманки таких габаритов гарантируют наиболее удачный и качественный улов.

Все вышеперечисленные приманки существуют на рынке рыбной ловли далеко не первый год, именно поэтому они вошли в этот рейтинг балансиров на окуня в зимний период времени.

Каждый из балансиров прошел проверку временем и многочисленными рыбалками, как новичками, так и опытными рыболовами. Все виды приманок хорошо проявили себя в экстремально холодных климатических условиях и доказали свою эффективность во время ловли окуня. Подберите наиболее приемлемый вариант балансира для вас, экспериментируйте с глубиной водоемов, различными видами проводок и получайте истинное удовольствие от времени, проведенного на льду и впоследствии от хорошего улова.

"

Окунь на балансиры. Часть 2: техника ловли, снасти и приманки

С большего она мало чем отличается от классического отвесного блеснения, может даже несколько проще, чем при ловле на блесну. Не раз результат давали просто монотонные подбросы в одном горизонте. Но чаще, конечно, стараюсь этот самый горизонт менять, подымая и опуская балансир на некоторое расстояние. Максимальная высота подъема обычно составляет около метра от дна. Хотя однажды мы случайно обнаружили, что хороший окунь стоял вполводы на 4 м: товарищ просто замешкался, опуская приманку, и голодный горбач тут же ее атаковал. Вот так в среднем горизонте и ловили. Но потом все равно пришлось опускаться ко дну вслед за рыбой. Из других приемов иногда использую хаотичную игру с резкими, но короткими подергиваниями без пауз. Практикую ее либо перед уходом с лунки, либо там, где были нереализованные поклевки. Заметил, что особенно часто этот прием срабатывал на небольшой глубине около одного метра. Ну и многие окунятники советуют стучать балансиром по дну. За себя не скажу – у меня этот прием срабатывал с другими приманками – блеснами и мормышками, с балансирами как-то не очень, но пробовать его, конечно, стоит. Еще кое-что из личных наблюдений. Конкретно крупный окунь на балансир редко садился с первой поклевки. Обычно после холостой подсечки я снова аккуратно опускал приманку, и уже тогда следовал повторный «стопроцентный» удар. Но именно аккуратно, как при ловле щуки, которая часто хватает приманку на опускании. Резко бросить балансир можно в самом начале, когда только приходишь на лунку. Хотя все равно стараюсь делать это неспеша, так как мгновенные поклевки тоже имеют место быть. Приходилось видеть, как рыболовы, ловящие удочками с безынерционными катушками, приходя на лунку, просто поднимали дужку и пускали балансир «в свободный полет». Лично я бы так не делал еще и потому, что опускаясь резко со льда и уходя на большое расстояние, приманка имеет больше шансов зацепиться за траву или корягу – а часто в таких местах и приходится за крупным окунем охотиться.

Удочки для балансиров на окуня

Удочки для блеснения в своей практике использовал я самые разные. Долгое время ловил разновидностями так называемых балалаек – от обычных спортивных пенопластовых до моделей в скандинавском стиле с открытой шпулей и встроенным хлыстиком. Последние особенно прижились – сейчас они под брендом Lucky John выпускаются с названием Pilkki. Еще нравились удочки Salmo Fin. Правда, шли они с тюльпанами, которые приходилось аккуратно срезать, потому как ловил я раньше с кивками и так было удобно их устанавливать. Названными выше удочками ловил я в основном сидя – с колена или на ящике. Но постепенно перешел на стоячую ловлю и для удобства стал использовать удочки подлиннее – порядка 50-60 см. В этом году оснастил себе телескопические блеснилки Lucky John C-Tech Jig Light – со встроенной катушкой и бланком из графита. С началом использования этих чувствительных моделей, отказался от кивка. Ловля стоя позволяет мобильно перемещаться по лункам, а в случае поклевки хорошей рыбы есть некоторый запас лески, чтобы быстро «отдать» крупному окуню или щуке. Дальше сажусь на колени, сматываю сколько нужно лески (или рыба это делает сама), отбрасываю удочку и вываживание провожу руками. Так же поступаю при ловле другими зимними приманками и снастями. А навыки такого вываживания перенял со спортивной мормышки, в которой долгое время выступал. Привыкнув ловить удочками с катушкой, долгое время отказывался от предложения тестировать самодельные блеснилки с мотовильцами вместо катушек. Брал у друзей на рыбалках пробовать – по некрупному окуню все устраивало, но так как постоянно нахожусь в поисках горбачей (выбираю соответствующие водоемы и ухожу с лунок с небольшой рыбой), а также часто в прилове бывает щука, то все же чаще продолжаю использовать удилки с катушками. Из моделей с мотовильцем пока оснащена только одна – новинка этого года Salmo Diamond Perch Tele. Диапазон используемой лески на блеснилках достаточно велик. Когда участвовал в соревнованиях, то мог использовать даже диаметр 0,08 мм, теперь же основной диапазон 0,14-0,18 мм. Но, повторюсь, это с учетом направленности на более-менее крупную рыбу. Если при ловле на блесны могу привязывать их напрямую к леске, то с балансирами всегда пользуюсь застежками. Главный критерий к ним – компактность и удобство. Для крупных окуневых балансиров использую карабины Fastlock №000 и 00, такие же, как в ультралайтовой ловле спиннингом. С мелкими приманками – так называемые нахлыстовые застежки.

Лучшие балансиры для ловли окуня

Диапазон используемых приманок тоже достаточно велик. Но все же с уклоном в минимализм. Заметил, что даже трофейный окунь охотно клюет на небольшие балансирчики длиной 3-4 см и весом 4-5 г. Поэтому такие модели как Lucky John Fin 3 и Classic 3 продолжают оставаться у меня основными. Если же есть цель проверить параллельно наличие или активность щуки, то использую приманки покрупнее – 5-6-сантиметровые. Довольно часто приходилось ловить неплохих окуней на щучьи приманки длиной около 7 см. Но это были случайные поимки при целенаправленной ловле хищницы. Чаще всего они случались при высокой активности хищников по первому льду, а также вблизи «злых» корчей, которые являлись местами укрытий окуней. Последние случаи чаще происходили на торфяниках и подобных им водоемах. В отличие от щуки, на окуня использую в основном классические модели – с двумя впаянными крючками и подвесным тройником. Самая щучья приманка Lucky John Mebaru по полосатому хищнику особо себя не проявила – поимок было немного, даже когда практиковал «мебаринг» с прицелом на окуня. Пробовал и модели с опушкой, с так называемым лисьи хвостом. Сам лично успехов не добился, но некоторые знакомые такие балансиры хвалили в работе по пассивной рыбе. Когда использую мелкие балансиры, то обращаю внимание на подвесной тройник – это важная составляющая окуневой приманки, так как в большинстве случаев этот хищник засекается за него. Если заводской тройник кажется мне мелким, то заменяю его на более крупный – обычно на один размер больше. Также желательно, чтобы он был с каким-то дополнением на крючке – каплей или кембриком. Для щуки, как мне кажется, этот атрибут не нужен, а для окуня лишним точно не будет. В доказательство могу привести пример, когда приманка (правда, это был не классический балансир, а раттлин Salmo Chubby Darter) совсем не хотела ловить окуня, пока мы голые крючки не заменили на тройники с каплями. Впрочем, были и исключения – это модель Pliant с несъемными и «голыми» тройниками. Окунь на нее попадался неплохо даже без дополнительного раздражителя. Что касается расцветок окуневых балансиров, то тут всё как и со щукой – работать могут самые разные. Я одинаково хорошо ловил полосатого хищника как на натуральный цвет 12HRT (по классификации Lucky John), так и на кислотный 36RT. Хотя если все же вспомнить статистику, то на яркие ловил чаще и больше. Самым же окуневым цветом (как одно время и щучьим) стал у меня «попугай» 26RT – зеленая спина, желто-оранжевое брюшко, красный хвост. Впрочем, это все довольно относительно – у знакомых балансирщиков, специализирующихся именно на ловле окуня, лучшими являются другие цвета, порой довольно неожиданные, которых у меня в коробке никогда и не было. Да и ловит, как мне кажется, все-таки не приманка, а сам рыболов. Касательно балансирного окуня – в первую очередь за счет своей активности, наблюдательности и знания водоема. Ну а дальше уже в силу вступают технические навыки по подаче приманки и вываживанию рыбы. Последний момент тоже немаловажен – сколько было сходов хороших рыб с балансирных крючков – не счесть. Но все приходит с опытом, как и возможность чаще выходить победителем из схватки с горбачем. Автор: Валерий Сикиржицкий

Обзоры 213 Снасти и экипировка 272 Способы ловли 647 "

5 лучших балансиров на окуня Обзор лучших балансиров для ловли полосатых разбойников зимой и летом

Автор: Сергей Щетько

Целенаправленная ловля окуня может с успехом вестись на такие искусственные приманки, как балансиры. Чаще всего балансиры применяются поклонниками зимней рыбалки. Однако при определенной сноровке можно ловить полосатого хищника на балансиры не только зимой, но и в сезон открытой воды.

На какой балансир лучше ловить окуня?

Приманки на окуня выбираются по следующим критериям. В первую очередь нужно выбирать балансир небольшого размера. При длине 20-60 мм приманка весит от 3,5 до 15 г. В стоячей воде лучше использовать более легкие модели, а на реках требуются аналоги потяжелее. В одной и той же серии балансиров встречается много расцветок. Лучше всего ориентироваться на сходство приманки с естественной добычей окуня. Хорошо работают раскраски под уклейку, пескаря и окунька. Пассивную рыбу способны вывести из равновесия балансиры с кислотной расцветкой. Но самым главным параметром, который делает балансир уловистым, становится его игра. Для разрозненной рыбы требуется размашистые колебания приманки, а стайный окунь хорошо клюет при высокочастотной игре. Наш рейтинг лучших балансиров на окуня составлен с учетом отзывов опытных любителей отвесного блеснения и профессиональных спортсменов. Рассмотрены приманки для разных условий ловли зимой и летом.

Категория Место Наименование Рейтинг Лучший универсальный балансир на окуня 1 Dixxon "Черная смерть" 9.9 / 10 Лучший поисковый балансир на окуня 1 Lucky John Pliant 08 9.8 / 10 Лучший спортивный балансир на окуня зимой 1 RAPALA JIGGING RAP W02 9.9 / 10 Лучший бюджетный балансир на окуня 1 Scorana Ice Fox 45мм 9.8 / 10 Лучший балансир для ловли окуня с лодки 1 Siweida SWD 40 мм 9.8 / 10 "

Выбираем идеальный вездеход для рыбалки

Мотособака — небольшой, простой, надежный вездеход. Состоит из бензинового или дизельного двигателя, рамы с площадкой для груза, подвески, ходовой части и несложной бортовой электрики. В качестве движителя применяется одна широкая (до полуметра) либо две узких гусеницы.

Он способен двигаться там, где застревает колесная техника и мало проку от спортивного снегохода. Мотособака применяется для глубокого снега, один аппарат обеспечивает, при массе от 80 до 120 кг, примерно такое же удельное давление на грунт, что и один человек, а потому почти не проваливается в снег. Она предназначена для того, чтобы волоком тащить по снегу или болоту груз в санях-волокуше (сани обычно идут в комплекте).

Обычный снегоход или легкий мотобуксировщик способен тянуть или везти на платформе груз до 150 кг — крупного человека с походным рюкзаком и комплектом снаряжения. Самый мощный мотобуксировщик может служить локомотивом для целого поезда с грузом общей массой до полутонны.

Водительское место находится сзади — в санях или стоя прямо на снегу на лыжах. Такая конструкция необходима для снижения удельного давления машины на снег или грунт. Управляется техногенная «собака» вынесенным назад рулевым модулем — «рогами». Некоторые представители этого класса отличаются возможностью установки лыжного модуля, который превращает мотособаку в легкий и удобный в управлении, хотя и не слишком скоростной снегоход. Он подходит для ситуаций, когда требуется не перевозить груз, а самому добраться из точки А в точку Б с максимальным комфортом.

Для чего нужен вездеход на рыбалке?

Этот вид транспорта часто используется экстремальными туристами, охотниками, рыболовами, особенно в северных районах. Собака для рыбалки, например, часто используется любителями зимней ловли на крупных озерах. Зимняя ловля отличается тем, что сложно найти уловистое место с хорошим клевом. Ездить по озеру на автомобиле небезопасно, т. к. он слишком тяжелый, и не всегда удобно. Мини-буксировщик же можно загрузить в багажник машины, и вытащить на месте. Он легко позволяет добираться от лунки к лунке. Запаса топлива в среднем хватает ему на 30-40 км. При наличии запасных канистр — больше.

Обратите внимание! Мотособака может с успехом перевозить грузы, особенно негабаритные (например, длинномерные) во многих условиях, по практически любой поверхности.

Нецелесообразно ее использование лишь на хороших асфальтированных дорогах, и там, где в приоритете высокая скорость. Но если вам требуется недорогой мини-вездеход, транспортирующийся в багажнике или на крыше обычного автомобиля, который в теплое время года занимает мало места в гараже, а при нужде используется в качестве маленького садового трактора, то мотособака — ваш выбор.

Чем руководствоваться при выборе

Современный российский рынок насыщен разными моделями мотобуксировщиков, большинство из которых — отечественной сборки (Архангельск, Вологда, Калининград), оснащающиеся китайскими (Lifan, МТР) или японскими (Honda) моторами. Лучший из них, естественно, Honda, но в последнее время китайцы улучшили качество своей продукции, доведя ее до вполне приличного уровня. Плюс — на китайские моторы проще достать запчасти.

Решая, какой снегоход или мотобуксировщик выбрать, сначала определитесь со сферой применения. Это не та техника, при выборе которой стоит руководствоваться принципом «чем дешевле, тем лучше». Если выбрать самый дешевый мини-вездеход, то есть риск сломаться в центре ледяной пустыни с толщиной снежного покрова, равной ширине его гусениц.

Выбирать надежный вездеход следует по принципу:

Техника должна быть всесезонная, или рассчитана лишь на зимний период? Максимальное расстояние езды? Максимальная грузоподъемность?

Стандартная гусеница, подходящая к большинству моделей, имеет ширину 380 (для снегохода) либо 500 мм (для мотособаки) и высоту грунтозацепов 21 мм. Чем больше ширина, тем меньше удельное давление. Соответственно, по более рыхлому снегу или вязкому грунту может идти машина. Широкая стандартная гусеница подойдет для укатанного снега, болотистой местности, просто грязи или земли.

Для рыхлого снега или суровой весенней распутицы подойдет гусеница такой же ширины с увеличенными грунтозацепами, т. н. «агрессивная». Она на 5 см шире стандартной, высота грунтозацепов — 32 мм. Движение по укатанному снегу, льду, сухой земле на такой гусенице будет очень медленным, и с расходом большего количества топлива.

Два этих варианта можно сравнить со всесезонными и зимними шинами для автомобиля. Универсальность всегда означает усредненность ходовых качеств.

Условно «летний», облегченный тип — две обычных узких гусеницы, соединенные грунтозацепами-рейками. Заснеженный лед и плотно укатанный снег буксировщик с таким движителем преодолевает легко и быстро, расходуя минимум топлива, неплохо движется по грунтовке или траве, но на болоте или рыхлом снегу пасует.

Для коротких зимних прогулок почти без нагрузки вполне подойдет и узкая снегокатная гусеница, но планируя серьезную длительную экспедицию, лучше не рисковать.

При выборе мотобуксировщика имеет значение тип подвески — основа, на которой крутится гусеница. Это могут быть маленькие колеса — катки, как у танка или трактора, или т. н. склизы — своеобразная «внутренняя лыжа», на которую одевается гусеница. Катки — универсальный тип, но глубокий снег и грязь могут забиваться между ними и траками (звеньями гусеницы). Придется периодически останавливаться и прочищать подвеску. Склизы лишены такого недостатка, но подходят только для движения по глубокому, рыхлому снегу. Дело в том, что «смазкой», прослойкой между траками и склизом служит сам снег. Без него металл будет ходить по металлу, и ходовая быстро придет в негодность.

Из катковых систем стоит предпочесть пружинные, а не жесткие опоры для катков — тогда машин двигаться будет значительно мягче.

К раме и двигателю предъявляются свои требования. Рама должна быть сделана из прочной, твердой, не хрупкой стали, т. к. она подвергается значительным нагрузкам. Необходимо хорошее антикоррозионное покрытие. Толщина металла рамы и опорной площадки рекомендуется не менее 3 миллиметров.

Обратите внимание! Мощность двигателя — ключевая характеристика, как и тип гусениц.

Обычно мотособаки комплектуются китайскими или японскими бензиновыми моторами мощностью 6, 9, 13 и 15 л.с. — один цилиндр, 4 такта. От мощности двигателя напрямую зависят эксплуатационные качества вездехода. Шестисильного мотора достаточно, чтобы возить по ровному месту, неглубокому или укатанному снегу одного человека со снаряжением — общий вес до 90 кг. Такая машина подойдет тем, кому нужно просто переезжать от лунки к лунке с удочками и садком для рыбы. Она же и наиболее дешева: цены начинаются от 50-60 тысяч рублей, но в серьезной «автономке» полагаться на нее не стоит. Чем суровей условия экспедиции, тем мощнее должен быть мотор мотособаки. Учтите — мощный двигатель и бензин употребляет в соответствующей пропорции.

Коробка передач — либо автомат, либо вариатор. Автомат дешевле, вариатор считается более удобным и надежным.

Обзор популярных моделей мотобуксировщиков

Для общего сравнения приведем обзор мотобуксировщиков — трех моделей российской сборки, из разных ценовых диапазонов:

«Барс» P 550 RV 9 S. «Север» СТЕМ С-500-15. «Barboss Mini».

Первый — одна из моделей группы «Барс». Двигатель расположен в кормовой части, мощность — 9 л.с. Масса машины — 90 кг, максимальная масса груза на платформе — 40 кг, на волокуше — до 200 кг. Простая складная конструкция, нетребовательность к топливу — подойдет бензин АИ-92. Мотор — китайский MTR, коробка передач — вариатор «Сафари». Достоинства — простота, удобство в перевозке (сложенный мотобуксир занимает вдвое меньший объем), низкая цена — в среднем 64 тыс. рублей при довольно мощном двигателе. Недостатки — отсутствие кожуха на моторе, отсутствие автоматического натяжителя цепи (регулировать придется вручную) и системы автоматической смазки, а также тонкий и мягкий металл рамы.

«Север» СТЕМ С-500-15 отличается высокой скоростью — до 60 км/ч. Двигатель в 15 л.с. может тянуть груз до полутонны. Расположение мотора переднее, площадка — на корме, и очень маленькая. Стартер — механический. Рама и кожух двигателя — из высококачественной прочной стали. Недостатком можно назвать цену — она начинается от 74 тысяч (в зависимости от комплектации) — и ременной привод — ремень менее прочен, чем цепь.

«Barboss Mini» обладает мотором в 6,5 л.с. японского производства, гусеница 380 мм (у предыдущих — по 500 мм), сцепление — автоматическое, скорость — до 20 км/ч. Масса груза в волокуше — 150 кг максимум, собственная — 79 кг: одна из самых компактных и недорогих моделей, легко помещается в багажник машины. Расход топлива — 1,5 л/час. Цена начинается от 50 тысяч.

"

Мотобуксировщики

Мотобуксировщики выполняют функции собак: тянут сани с вещами человека, за что получили второе название – мотособаки. В Архангельске буксировщики разных марок, включая Бурлак, Кайра и Помор покупают в интернет-магазине «Барс».

Сцепка гусеничного буксировочного агрегата с санями (волокушами) называется мотобуксировщиком. Силовой привод тягового средства – двигатель, трансмиссия, блок управления. Назначение буксировщика – перевозка людей с грузом, техника часто используется рыбаками, охотниками. В Архангельске популярны отечественные модели Бурлак, Кайра и Помор, доступные к приобретению на сайте компании «Барс».

Двигатели моторы мотобуксировщиков

Двигатель буксировщика – с воздушным охлаждением, 1-цилиндровый 4-х тактный бензиновый мощностью 6-15 л. с. Бензодвигатель прост в обслуживании, ремонте, легко запускается ручным или электростартером.

Мощности мотора достаточно для перевозки 150-500 кг груза со скоростью 25-50 км/ч. Приводимый в действие мотором движитель – резинометаллическая гусеница с подвеской на катках или пластиковых склизах, предназначенная для перемещения по мягким, заболоченным грунтам летом, снегу и льду зимой.

Изготовители двигателей мототехники

На мотобуксировщиках устанавливают бензодвигатели, выпускаемые с применением современных технологий и контроля качества на каждом этапе изготовления. Российский рынок потребляет двигатели торговых марок:

Subaru, Briggs & Stratton, Honda – огильзованные модели обычного или премиум-класса, китайские Lifan по лицензии бренда Хонда – средний ценовой сегмент, MTR, Agromotor, Greenfield, Sunlight, Forza – бюджетные аналоги японской компании Honda.

В зависимости от предназначения, бензомоторы комплектуются редукторами, катушками освещения.

Важно! Гарантии заводов на силовые установки – до 2 лет.

Управление и трансмиссия буксировщиков

Поворот мотособаки производится изгибанием саней с буксиром в сцепке: аналогичная схема предусмотрена на самоходных скреперах. Тормозной механизм обычно отсутствует, а ручка газа находится на руле.

Трансмиссия: Автомат. Отличается передачей большего тягового усилия, меньшей стоимостью. Минус – сложность автоматической коробки: понижающий редуктор, центробежное сцепление, Вариатор. Устройство проще, служит дольше, но стоит дороже.

Усилие с вала двигателя передаётся на звёздочку гусеничного движителя цепной передачей. Цепь принимает крутящий момент, от сцепления или клиноремённого вариатора, приводит в движение гусеницу.

Мотобуксировщики для охоты и рыбалки

Мотобуксировщики – всесезонные тяговые устройства, не боятся грязи, снега, используются для работ на придомовом участке, для выездов на пикник. Зимой функции буксировщиков совпадают с задачами снегоходов – обеспечение доставки любителей природы к местам рыбалки, охоты. За эту особенность мотобуксиры называют миниснегоходами.

Преимущества использования мотособак в целях поездок охотничьих и для рыбной ловли: возможность круглогодичных выездов на увлекательные хобби, простое управление буксировщиком, меньшие расход топлива, стоимость, устойчивость к опрокидыванию.

Особенности. Достоинства мотобуксировщиков в большей мере проявляются на зимней рыбалке – оперативная смена места ловли рыбы способствует большему улову. Расположение привода спереди увеличивает проходимость буксировщика: нагруженность носовой части тягача увеличивает площадь контакта гусеницы с преодолеваемой опорной поверхностью.

Мотобуксировщики - мотособаки Бурлак

Мотобуксировщики Рыбинского завода выпускаются с передним и задним размещением мотора. Стандартная база – 1450 мм, рама усилена рёбрами жёсткости, все модели оснащены фарой.

Модификации Бурлак М: Практик – самая востребованная серия в линейке. Установлен двигатель 6,5 л.с. с редуктором, подвеска – катковая. Конструкция разборная, помещается в санях длиной 100 см. Опти-3 – выпускается с мягким или металлическим капотом. Ширина гусеницы – 500 мм, бензодвигатель 15 л. с., трансмиссия вариаторная. Предназначена мотособака для круглогодичного использования на охоте, рыбалке в условиях снежных заносов, болотистой местности. Экспедитор – комплектуется бензомотором 15, 17, 18.5 л. с. и вариатором. Имеется вариант исполнения для работы толкачом, что удобно при езде по глубокому снегу. Комфортное управление: ручки руля подогреваются, есть коробка реверса, тормоз. Подвеска выполнена на пневмоколёсах.

Модификации Бурлак М2 представлены в каталоге «Барс» переднеприводными 15-сильными буксировщиками LFK с катками, LFS со склизовой подвеской и гусеницей шириной 500 мм.

К сведению! Двигатели Lifan работают на бензине АИ-92, 95, расход топлива – 2,5 л на 100 км, тяговое усилие – до 500 кг груза в нескольких сцепках.

Мотобуксировщики Koira

Выпускаются буксировщики Койра Архангельским заводом в 2 категориях: для снега с одинарной гусеницей 500 мм (серия Богатырь), всесезонные Koira Т – с двойным движителем. Оба вида комплектуются двигателями 6,5-15 л. с., клиноремённым вариатором или автоматической коробкой, фарой. Примеры:

Мотобуксировщик Koira Т20 Е с 20-сильным мотором Lifan на 2 гусеницах шириной 210 мм каждая. Оснащён электростартером и ручным пускателем, в трансмиссии предусмотрен задний ход: реверс-редуктор. Масса перевозимого в сцепке груза – 650 кг, вес буксировщика – 145. Аккумулятор в комплект поставки не входит. Расход бензина – 3 л/час. Мотособака Koira Богатырь мини 15 в комплекте с модулем-толкачом, санями. Мощность двигателя – 15 л. с., вариатор Сафари, гусеница одна шириной 500 мм, стартер ручной. Проходимость по глубокому снегу, преодоление взгорков с подъёмом 30-35º. Скорость движения – до 40 км/ч.

Характерность. На всесезонных моделях устанавливают надувные колёса, что увеличивает срок службы подвески. При движении зимой такая конструкция снижает показатель максимальной скорости мотособаки.

Буксировщик Помор

Архангельским заводом выпускаются и мотобуксировщики POMOR. Модельный ряд представлен переднеприводными и с задним приводом устройствами. По ширине движителя буксировщики Помор изготавливаются размером 380, 500, 650 мм. Характеристики некоторых моделей:

POMOR 380 с двигателем 6,5 л. с. для перевозки грузов Нужны ли права на управление мотобуксировщиком?

Нет. Правила дорожного движения предписывают обязательность регистрации и получения удостоверения на движение транспортных средств по дорогам. Мотобуксировщики: перемещаются по бездорожью, к ТС не относятся: водитель находится в санях, а не на буксировщике.

Какая мотособака лучше: короткая или длинная?

Компактный агрегат легче погрузить, перевезти на легковом авто. Для езды по глубокому снегу больше походит мощный буксировщик, способный тянуть трёх и более человек.

На сколько хватает гусеницы мотобуксировщика при летних поездках?

Пробег до износа зависит от степени бездорожья. По тайге, песчаному грунту стандартный движитель 500х2828 мм производства завода Композит, эксплуатировавшийся летом, видимого износа после 1500 км пробега не достиг.

Заключение

Хранить буксировщик рекомендуется в гараже. Особенного обслуживания техника не требует.

Компания «Барс» предлагает большой выбор мотобуксировщиков для всех сезонов эксплуатации, изготовленных разными производителями. В каталоге находятся бюджетные и премиум модели для рыбаков, охотников Архангельска и городов области.

Array ( [0] => 20543 [1] => 20550 [2] => 20551 [3] => 20552 [4] => 20553 [5] => 20554 [6] => 20555 [7] => 20557 [8] => 20558 [9] => 20559 [10] => 20560 [11] => 20561 [12] => 20562 [13] => 20564 [14] => 20565 [15] => 20566 [16] => 20567 [17] => 20568 [18] => 20569 [19] => 20570 [20] => 20572 [21] => 20573 [22] => 20602 [23] => 20603 [24] => 20604 [25] => 20605 [26] => 20606 [27] => 20607 [28] => 20608 [29] => 20609 [30] => 20610 [31] => 20611 [32] => 20612 [33] => 20613 [34] => 20614 [35] => 20615 [36] => 20616 [37] => 20617 [38] => 20618 [39] => 20620 [40] => 20621 [41] => 20622 [42] => 20623 [43] => 20624 [44] => 20625 [45] => 20626 [46] => 20627 [47] => 20628 [48] => 20629 [49] => 20641 [50] => 20642 [51] => 20644 [52] => 20645 [53] => 20646 [54] => 20647 [55] => 20648 [56] => 20649 [57] => 20650 [58] => 20651 [59] => 20652 [60] => 20653 [61] => 20654 [62] => 20655 [63] => 20656 [64] => 20658 [65] => 20659 [66] => 20660 [67] => 20661 [68] => 20662 [69] => 20663 [70] => 20664 [71] => 20665 [72] => 20666 [73] => 20667 [74] => 20668 [75] => 20669 [76] => 20670 [77] => 20671 [78] => 20672 [79] => 20673 [80] => 20674 [81] => 21287 [82] => 21289 [83] => 21290 )

Прокат мотособаки для рыбалки и прогулок по шхерам

Прокат мотобуксировщика – новая услуга на нашей базе отдыха. Это возможность быстро и с комфортом добраться до места рыбалки, а также отличный способ совершить прогулку по Ладожским шхерам (скалистым островам), которые очень живописны зимой. Транспортное средство поможет сэкономить силы и сделать прогулку длиннее, а ее маршрут – разнообразнее.

Заказ мотобуксировщика: порядок и оплата

Мини-снегоход тихоходен и имеет небольшие габариты (грузоподъемность 200 кг, максимальная скорость 20 км/ч), но у него есть важное преимущество: брать его в прокат можно без сопровождения инструктора. Чтобы справиться с этим транспортом, не нужны навыки вождения снегохода или автомобиля, а управиться с ним сможет даже тот, кто водил за свою жизнь только велосипед. Важно: водительские права для управления мини-снегоходом не требуются. На нашей базе отдыха прокат снегохода осуществляется с почасовой оплатой. Актуальные цены можно узнать у менеджера по телефону.

Стоимость аренды мотобуксировщика с санями Мотобуксировщик с санямиЧасДень«Мухтар 7»500 руб.2000 руб.

Стоимость бензина — 50 руб./литр, (расход примерно 1 литр на 8 километров, 2 литра в час).

Залог за мотобуксировщик с санями — 5000 руб. и документ.

«Мухтар» – друг человека

Мини-снегоход или мотособака – отличный помощник тех, кто хочет совершить прогулку по окрестностям базы. Особенно полезен он тем, кто несет с собой тяжелую экипировку: рыбакам, фотографам, любителям пикников. Грузоподъемность мотособаки достаточная для того, чтобы везти двух человек с грузом (транспорт способен выдержать до 200 кг), а его скорость (даже при полной загрузке) — не меньше 15 км/ч. Если вы решили отправиться на прогулку в одиночестве и по ровному снегу, скорость «Мухтара» будет почти как у моторной лодки: около 20 км/ч. В период бездорожья добраться к самым живописным уголкам Ладожского озера сложно: пешком это потребует много времени и сил, а на лыжах трудно передвигаться с грузом. Мини-снегоход решит эту проблему даже для тех, у кого нет водительских прав: можно взять с собой любое количество поклажи и отправиться на расстояние до 40 километров (с учетом обратного пути).

Технические возможности и характеристики транспорта: Объем двигателя – 212 см3 Вес мотособаки – 91 кг. Вес, который может перевозить транспорт — до 200 кг. Объем бензобака — 6,5 л. Расход топлива (в зависимости от нагрузки) — 1 литр на 10-13 км. Расстояние, которое можно пройти без дозаправки: 70-90 км. Мини-снегоход отлично идет как по плотному, так и по рыхлому снегу, благодаря широкой колее и продуманной конструкции полозьев. Не упускайте возможности увидеть все красоты Ладожских шхер зимой! Освойте мини-снегоход и получите свободу передвижения и море новых впечатлений. "

Мотобуксировщик ХОЗЯИН флагманская модель от БУРЛАК М

Обзор мотобуксировщика “Хозяин 1” — мнение профессионалов

Мотобуксировщик серии Бурлак модель “Хозяин 1” — это надежная техника для любителей зимней рыбалки и охоты. Этот мотобукс обладает высокой проходимостью и способен преодолеть любые преграды на пути. Он оснащен мощным двигателем, который обеспечивает высокую скорость передвижения. Мотобуксировщики «Бурлак» отличаются высоким качеством сборки и материалов, что гарантирует долгий срок службы. Если вы ищете надежный мотобуксировщик для использования в условиях бездорожья или снежных трасс, то мотобуксировщик “Хозяин 1” — отличный выбор!

Основные характеристики и преимущества мотобуксировщика Хозяин 1 Мотобуксировщик “Хозяин 1” является одним из лучших представителей своего класса. Он предназначен для перевозки людей и грузов в условиях бездорожья, а также для передвижения по снегу и льду. Эта модель обладает рядом преимуществ, которые делают ее незаменимой для любителей охоты и рыбалки, а также тех, кто предпочитает активный отдых на природе. Конструкция и технические характеристики “Хозяин 1” Мотобуксировщик состоит из двух основных частей: двигателя и гусеничного шасси. Двигатель обеспечивает движение машины, а гусеничное шасси позволяет ей передвигаться по глубокому снегу и труднопроходимым участкам. Мощность двигателя составляет 15 лошадиных сил, что позволяет буксировщику легко преодолевать даже самые сложные участки. Двигатель и мощность “Хозяин 1” оснащен четырехтактным двигателем мощностью 15 л.с., что позволяет ему развивать скорость до 40 км/ч. Двигатель работает на бензине марки АИ-92, и его расход составляет около 3 литров на 100 км пути. 4. Обслуживание и эксплуатация мотобукса “Хозяин 1”

Мотобуксировщик “Хозяин 1” не требует сложного обслуживания, но для его долгой и надежной работы необходимо проводить регулярное техническое обслуживание. Оно включает в себя замену масла, проверку состояния двигателя, трансмиссии и подвески, а также замену изношенных деталей.

Отзывы и рекомендации владельцев мотособаки Хозяин-1

Владельцы мотобуксировщика “Хозяин 1” отзываются о нем положительно, отмечая его надежность, проходимость и мощность. Многие рекомендуют эту модель для использования на охоте и рыбалке, а также для путешествий по бездорожью.

Использование мотобуксировщика “Хозяин 1” в различных условиях

Мотобуксировщики, такие как “Хозяин 1”, могут использоваться для различных целей, включая прогулки на природе, зимние виды спорта, охоту и рыбалку, а также транспортировку грузов.

Прогулки на природе и зимние виды активного отдыха

Мотобуксировщик может быть отличным средством для прогулок на природе. Благодаря своей проходимости, он позволяет преодолевать труднопроходимые участки, такие как глубокий снег или грязь. Это делает его идеальным для зимних видов активного отдыха.

Охота и рыбалка

“Хозяин 1” также отлично подходит для охоты и рыбалки. Его мощность позволяет быстро перемещаться по труднопроходимой местности, а его проходимость гарантирует, что вы сможете добраться до места охоты или рыбалки, даже если дорога будет сложной.

Транспортные функции и перевозка грузов

Мотобуксировщик также может использоваться для перевозки грузов. Его грузоподъемность составляет до 300 кг, что достаточно для перевозки необходимых вещей для охоты или рыбалки. Кроме того, он может буксировать сани с грузом, что облегчает перевозку грузов на большие расстояния.

Теги по которым ищут данный товар: мотобуксировщик хозяин 1, мотобуксировщик хозяин-1, бурлак хозяин 1 мотобуксировщик, мотобуксировщик бурлак хозяин 1 15 лс, мотобуксировщик хозяин 1 отзывы, каталог мотобуксировщиков Бурлак

В нашем магазине мотобуксировщиков Вы можете купить мотобуксировщик «Хозяин-1» от российского производителя по лучшей цене. Мы предлагаем большой выбор моделей, доступных для покупки с доставкой. Все наши мотособаки отличаются высокой проходимостью и надежностью. У нас Вы найдете только лучшие модели по доступным ценам, с быстрой доставкой Вашего заказа. Приобретите мотобуксировщик «Хозяин-1» и наслаждайтесь своим активным отдыхом на свежем воздухе!

Купить мотобуксировщик Хозяин-1 можно можно в нашем магазине перейдя по ссылке или позвонив по телефону +7 (800) 100-91-69 или +7 (495) 255-01-59

"

Какой мотобуксировщик выбрать для зимней рыбалки?

Конкретизировать условия и цели использования мотобуксировщика мы решили неспроста, тк модельный ряд, варианты комплектации и количество производителей в данной области настолько велико, что человек, впервые столкнувшийся с проблемой выбора, легко может запутаться и приобрести не оптимальный для себя вариант.

Хорошо если этот вариант будет справляться с возложенными на него обязанностями и все ограничится только переплатой за дополнительные функции, которые в итоге просто не пригодятся, тут не так обидно. Как говориться, больше - не меньше. Гораздо хуже если буксировщик вообще окажется бесполезным или даже затруднит выполнение поставленных задач. Чтобы не попасть в столь досадную ситуацию и не писать потом гневные отзывы об ужасной технике и недобросовестных продавцах, давайте разберемся, чем стоит руководствоваться при выборе буксировщика для зимней рыбалки.

На самом деле, как и в большинстве случаев выбора подобной техники, достаточно включить логику и выключить желание получить как можно больше (мощнее, быстрее, круче чем у соседа Петровича, нужное подчеркнуть). И тогда сами собой появляются вопросы:

А почему, собственно говоря, именно букс, а не снегоход или гусеничный квадроцикл?

Ответ: тяговитость, маневренность, простота конструкции (как следствие эксплуатации) и цена. Единственное преимущество квадроциклов и снегоходов перед буксировщиком – это скорость. Но из-за габаритов, а также особенностей ходовой части (лыжи у снегоходов, у квадроциклов – четыре небольших гусеницы) они никогда не смогут проехать по глубокому снегу или через лес, не говоря уже о том, чтобы протащить за собой какой-либо груз.

Какими характеристиками должен обладать буксировщик и на что стоит обратить внимание при покупке?

Данный вопрос стоит рассмотреть наиболее подробно.

Габариты

Если предполагается транспортировка буксировщика на авто, то ориентироваться стоит, конечно же на размеры багажника. Модели 9 л.с. на укороченной базе 1250мм часто можно перевозить даже в легковом автомобиле (универсал, хетчбек), модели на стандартной базе лучше выбирать владельцам крупных внедорожников или тем, у кого есть прицеп.

Проходимость и управляемость

Определяется её гусеницей и тут наблюдается обратная зависимость: чем шире и длиннее гусеница, тем более глубокий снег может преодолеть букс и тем ниже его управляемость. Маневрировать между деревьями на удлиненном буксировщике с базой 1700 мм и шириной 600 мм – удовольствие ниже среднего. Зато по полю, по снегу, толщиной 1.5 – 2 метра или озеру пройдет как по красной ковровой дорожке.

Двигатель и его мощность

Двигателей для буксировщиков существует огромное количество, но на любом форуме вы сможете легко найти множество подтверждений тому, что выбор в итоге сводится всего к нескольким вариантам. Лидирующие позиции по соотношению цена/качество однозначно занимает Lifan. Также неплохие движки – Zongshen или Rato. Возможны варианты установки двигателей других фирм, к примеру Honda, естественно с ощутимой поправкой цены в сторону увеличения.

На данный момент производители ставят на мотособаки двигатели мощностью от 9 до 24 л.с. Выбор мощности движка определяется массой перевозимого груза. Для одного человека и рыболовных снастей по неглубокому ровному снегу достаточно и 13 л.с. Грузоподъемность такого буксировщика – около 250-300 кг. Если планируется транспортировка более одного человека, преодоление неровностей, поездки через лес, лучше брать движок помощнее 13, 15 или 18,5 л.с.

Коротко о вариаторе и редукторе : на редукторе букс начинает движение более плавно и не пытается уехать от вас на холостом ходу. На этом его преимущества заканчиваются. Вариатор менее прихотлив в использовании , выдерживает бОльшие нагрузки, даже при постоянных перегрузках, максимум, что вам грозит, это замена ремня. Как правило, одного ремня хватает на 2-3 года и стоит он не дорого.

По поводу привода однозначного мнения нет, т.к. и передний и задний привод имеют свои преимущества: задний привод дает бОльшую управляемость за счет смещения центра тяжести к рулю, но при отсутствии груза постоянно задирает нос и стремится закопаться в снег. По этому нам кажется наиболее целесообразным остановить выбор именно на переднем приводе, это увеличивает тяговитость , пятно контакта с поверхностью, такой буксировщик одинаково хорошо едет как пустой, так и под нагрузкой и для рыбалки является наиболее оптимальным вариантом.

Угол атаки

Является крайне важным критерием при выборе буксировщика. Чем он больше, тем более толстый слой снега и более высокие препятствие сможет преодолеть букс. Грубо говоря, угол атаки – это угол подъема передней части гусеницы. Он определяется высотой расположения тянущей звезды. Обращайте внимание на этот момент т.к. при недостаточном угле атаки о поездках, например, через лес, останется только мечтать.

Какой же мотобуксировщик в итоге выбрать?

Резюмируя все вышесказанное, а так же опираясь на статистику продаж, можем подвести итог, что для зимней рыбалки в России оптимальным вариантом будет переднеприводный мотобуксировщик с большим углом атаки на стандартной базе 1450 мм, шириной 500 либо 600 мм, с двигателем 15-18,5 лс. Отлично зарекомендовал себя мотобуксировщик Мужик.

Комплектация буксировщика блоком реверса, обогреваемыми рукоятками, чекой аварийной остановки и т.п. – это вопрос личных предпочтений, по этому в данной статье останавливаться на этом не будем, а с удовольствием проконсультируем Вас по телефону или лично в офисе.

Рекомендуемые товары Мотобуксировщик Мужик 500 K 15М

Мотобуксировщик Мужик K 15М на лазерной раме по цене обычного! Мотобуксировщик Мужик K 15М - это модернизированный вариант мотособаки Мужик К15, предназначен для рыболовов и охотников. Способен разви

97 900 р. 100 990 р.

Мотобуксировщик Мужик 600 K 18,5М

Мотобуксировщик Мужик 600 К 18,5М - это модернизированный вариант мотособаки Мужик 600 К18,5 с шириной гусеницы 600 мм. Такое решение ощутимо улучшает тягу, проходимость и устойчивость мот

"

Зимние куртки для охоты и рыбалки

МЕМБРАНА ATMOTEC® PLASMA интеллектуальный термоконтроль влагозащитная ветрозащитная дышащая Защита Biologic® titanium уничтожитель запаха и бактерий DWR dual - двойная защита от промокания плотно проклеенные швы Материалы не шуршащ..

МЕМБРАНА ATMOTEC® PLASMA интеллектуальный термоконтроль влагозащитная ветрозащитная дышащая Защита Biologic® titanium уничтожитель запаха и бактерий DWR dual - двойная защита от промокания плотно проклеенные швы Материалы не шуршащ..

Куртка для охоты Exclusive является уникальным продуктом - она создана с использованием самых современных технологий, отличается необыкновенным комфортом и богатым функционалом. Куртка сшита из ткани CottonSuede® со вставками из кожи Amara. Внутренняя термоизоляция Al60® позволяет носить курт..

Мембрана ATMOTEC® PLASMA интеллектуальный термоконтроль влагозащитная ветрозащитная дышащая Защита Biologic® titanium уничтожитель запаха и бактерий DWR dual - двойная защита от промокания плотно проклеенные швы водонепроницаемые молнии ..

Куртка-Hillman одевается поверх основной куртки во время зимней охоты.так внешне и внутренне. Повышает температуру комфорта на 10 градусов. Для эффективной термоизоляции используется легкий утеплитель. Манжеты рукавов выполнены из эластичного материала, на ощупь как замша. В них сде..

Зимние куртки для охоты

Охотничья экипировка предназначена для надёжной комплексной защиты от суровых климатических условий. Зимние куртки для охоты должны быть тёплыми, лёгкими, свободными и прочными. Только такое изделие обеспечит комфорт, и не будет отвлекать от действий.

В интернет-магазине БШФ можно найти качественные зимние куртки как для активной охоты, так и для охоты в засидке. Все изделия создаются из высокотехнологичных материалов с применением передовых технологий. Именно поэтому они отличаются высокой прочностью, износостойкостью и гарантируют высокую степень защиты от непогоды.

Фильтр товаров Производитель GONGTEX Tactical Tactica 7.62 Gear Размер одежды ( выбрать ) Дет. 32/ Рост 128 /≈ 6-8 лет Дет. 34/ Рост 134 /≈ 8-10 лет Дет. 36/ Рост 140 /≈ 9-11 лет Дет. 38/ Рост 146 /≈ 10-13 лет Дет. 40/ Рост 158 /≈ 12-14 лет Дет. 42/ Рост 158 /≈ 13-16 лет Дет. 42/ Рост 164 /≈ 13-16 лет Рост ( выбрать ) 3-4 (~170-176 см) 5-6 (~182-188 см) Койот-браун Пиксель М8-2 Зеленый мох Серый камыш Серый пиксель Зимний лес С-4 Подкладка одежды Без подкладки Подкладочная ткань Подкладочная ткань + флис Искусственный мех Утеплитель одежды Без утеплителя Синтепон 100 гр. Синтепон 200 гр. Синтепон 250 гр. Синтепон 350 гр. Climashield Apex Shelter LOFT-350 Сортировка:

Цена: 7 735 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 22 190 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 18 510 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 16 595 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 16 595 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 5 265 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 18 840 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 5 150 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 5 150 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 5 150 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 5 150 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 5 150 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 6 535 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 6 425 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 7 735 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 7 735 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 7 735 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 7 735 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 7 735 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 8 665 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 8 665 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 8 665 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 8 665 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 8 665 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 8 665 руб Купить в наличии --> в наличии

Цена: 10 420 руб Купить в наличии --> нет в наличии

Цена: 6 380 руб Купить в наличии --> нет в наличии

Цена: 5 860 руб Купить в наличии --> нет в наличии

Цена: 6 380 руб Купить в наличии --> нет в наличии

Цена: 9 740 руб Купить в наличии --> нет в наличии Требования к одежде, используемой зимой на охоте

Чтобы охотника ничего не отвлекало, куртки для охоты зимой должны соответствовать следующим критериям:

Температурный комфорт. Изделие должно соответствовать температурным показателям определённого региона, чтобы охотнику было не жарко и не холодно. Дышащие материалы. Зимняя экипировка должна пропускать воздух и пар, чтобы влага не скапливалась внутри. Средний показатель паропроницаемости – 5 тысяч грамм. Свобода движений. Одежда должна быть удобной, не сковывать движений во время бега или стрельбы. Лёгкость. Изделие должно быть лёгким, пластичным чтобы охотник без труда передвигался и не уставал. Средний вес охотничьей зимней куртки – от 2 до 3 кг. Ветронепродуваемость. Качественная вещь защищает охотника от порывов ветра. Бесшумность. Охотник должен двигаться бесшумно, чтобы не спугнуть дичь. Износостойкость. Только качественное изделие будет устойчиво к механическим повреждениям и останется невредимым, когда охотник пробирается сквозь заросли, падает на камни и т. д. Прочная вещь прослужит не один сезон.

Кроме того, зимние охотничьи куртки должны быть функциональными, обладать маскирующим эффектом и легко очищаться от загрязнений.

Основные модели зимних курток

В магазине БШФ вы найдёте качественную охотничью экипировку, которая отвечает высоким требованиям.

Куртка для зимней охоты «Пилот-Великан» создана для больших мужчин от 64 по 78 размер, с ростом 178 – 182 см. Это удобная и функциональная модель для богатырей, которая отлично подойдёт как для пассивной, так и для активной охоты. Курточка сшита из комбинированной ткани (хлопок и полиэстер), которая обладает следующими преимуществами: высокая износостойкость, минимальная усадка, стойкая окраска, простой уход. Благодаря силиконизированному синтепону, изделие тёплое, лёгкое, отводит влагу от тела и сохраняет тепло. Плотность утеплителя – 400 гр, и поэтому изделие выдерживает температуру до -40°. При желании куртку можно затянуть внизу, а ветрозащитный клапан под молнией не пропустит морозный ветер. Глубокий капюшон, уютный меховой воротник гарантирует комфорт, а в объёмные карманы можно сложить все нужные мелочи. При потеплении капюшон с воротником можно снять.

Двусторонняя ветровка «Штурман» на флисовой подкладке – это отличный вариант для охоты в межсезонье, при желании её можно поддеть под зимнюю куртку для повышения теплоизоляционных качеств. Изделие создано из прочного и воздухопроницаемого материала рип-стоп. Благодаря поясу и рукавам на манжетах изделие надёжно сохраняет тепло. Глубокий капюшон с регулирующими шнурками можно затянуть или снять. Удобная вещь для удачной охоты.

Куртка «Пилот-1М» из прочной, непромокаемой и воздухопроницаемой комбинированной ткани гарантирует приятное времяпровождение на свежем воздухе. Изделие утеплено синтепоном плотностью 200 г, который защитит от холода при температуре до -30°. Уютная меховая подкладка и воротник, ветрозащитная планка за молнией, глубокие карманы гарантируют комфорт охотнику.

Приталенная куртка «Аляска» из морозоустойчивой ткани оксфорд с водоотталкивающей пропиткой не только отлично выглядит, но и защищает от холода при температуре до -30°. Капюшон можно отрегулировать под любой головной убор, а меховой воротник придаст дополнительный комфорт. Благодаря утяжке на талии и внизу, хорошо защищает от проникновения морозного ветра.

Куртки для зимней охоты в магазине БШФ – это надёжная защита от непогоды. Здесь вы найдёте только качественные изделия из высокотехнологичных материалов, которые выдерживают низкие температуры, не промокают и не продуваются ветром.

"

Зимние куртки для охоты и рыбалки

Как и вся другая одежда для рыбаков и охотников зимние куртки, предназначенные непосредственно для них, пользуются популярностью не только у целевой аудитории. Это весьма подходящий вариант для любителей спортивных тактических игр, туристов, владельцев дач и загородных домов, да и просто любителей долгих вылазок на природу. Мы предлагаем большой выбор моделей – от анораков до бомберов – всех размеров на все случаи жизни. Наш эксперт поможет подобрать и купить зимнюю куртку для рыбалки или охоты с учетом ваших пожеланий и финансовых возможностей.